Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Diesellokomotive ÖBB 2043


 Diesellokomotive ÖBB 2043  im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotive ÖBB 2043  im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotive ÖBB 2043  im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotive ÖBB 2043  im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotive ÖBB 2043  im EEP-Shop kaufen
Diesellokomotive ÖBB 2043  im EEP-Shop kaufen Diesellokomotive ÖBB 2043  im EEP-Shop kaufen Diesellokomotive ÖBB 2043  im EEP-Shop kaufen Diesellokomotive ÖBB 2043  im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

V60NFF10113

Autor/Copyright: Fred Fuchs (FF1)
Bereitstellung: 12.07.2019
Dateigrösse: 3.85 MB
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Mitte der 1960er Jahre beschafften die ÖBB als Ersatz für Dampflokomotiven eine größere Anzahl leichter Strecken-Diesellokomotiven. Insgesamt belief sich der Beschaffungsauftrag auf 154 Stück, mit der Herstellung wurden je zur Hälfte die Jenbacher Werke AG und SGP, die Simmering-Graz-Pauker AG beauftragt.
Die von den Jenbacher Werken gelieferten Maschinen erhielten die Bezeichnung 2043, die 77 von SGP gelieferten Maschinen wurden mit 2143 bezeichnet.

Die Baureihen unterschieden sich äußerlich nur geringfügig, in der Hauptsache durch die unterschiedliche Anordnung der Kühlergitter. Im Unterschied zu den Loks der Jenbacher Werke, die mit einem 12-Zylinder Zweitakt-Dieselmotor ausgerüstest wurden, entschied man sich bei SGP für einen SGP T12c 12-Zylinder Viertakt-Dieselmotor. Die Motorleistung wurde über ein Voith Hydraulikgetriebe auf die Drehgestelle übertragen.

Ein 8-Zylinder-Zweitaktdieselmotor trieb bei der Reihe 2043 den Zugheizgenerator an, ein Zweizylinder-Viertaktdieselmotor einen Kompressor für die Erzeugung von Druckluft, die für den Anlassvorgang des Fahrmotors und für die Bremsanlage benötigt wurde.


Mit der Beschaffung der Reihe 2016 ab dem Jahr 2002, wurde die Reihen 2043/2143 großteils abgestellt, eine kleine Anzahl wird noch im Osten Österreichs planmäßig im Regionalverkehr eingesetzt. Einige Lokomotiven wurden auch an private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen verkauft.

Technische Daten:

Achsformel: B'B'
LüP: 15.760 mm
Dienstgewicht: 67 t
V/max.: 110 km/h
Leistung: 1.104 kW
Epoche: III-IV

Lieferumfang:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven\OBB_2043-10_FF1.gsb
Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven\OBB_2043-12_FF1.gsb
Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven\OBB_2043-41_FF1.gsb

Hinweise:

Das Set enthält die Modelle in verschiedenen ÖBB-Farbgebungen:
Kasten Blutorange und Unterbau Tiefschwarz (1970-1985).
Kasten Blutorange und Unterbau Umbragrau ("Sparlack" 1985-1987).

Die Modelle verfügen über realistische Fahreigenschaften, über fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung an den Stirnseiten und über ausblendbare Lokführer-Figuren.

Die Modelle sind für EEP6.1 classic konstruiert, und zur Erzielung einer besseren Performance konvertiert.

Best.-Nr.:

 V60NFF10113

Autor/Copyright: Fred Fuchs (FF1)
Bereitstellung: 12.07.2019
Auch als FF100113 bei Vora
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Kleinlokomotive 323 634-6  Köf 2 mit geschl. FührerhausKleinlokomotive 323 634-6 Köf 2 mit geschl. Führerhaus
Beschreibung:Schon Anfang der 1930er Jahre beschaffte die Deutsche Reichsbahn Kleinlokomotiven der Leistungsklasse 2 (51 - 150 PS) , für leichte ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Anlage WildungenAnlage Wildungen
Beschreibung: Die vorliegende Artikelinstallation beinhaltet sämtliche zusätzlich benötigten Modelle, womit die Anlage sofort in Betri ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 19.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

E-Lok BR 185 TXL EpVIE-Lok BR 185 TXL EpVI
Beschreibung:In diesem Set sind zwei Lokomotiven der Baureihe 185 von TXL enthalten. Einsetztbar ab Epoche VI.  Lieferumfang:TXL_185-417-EpVI _DB1 ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Elektrische Verschublokomotive ÖBB 1161Elektrische Verschublokomotive ÖBB 1161
Beschreibung:Nachdem sich die erste Serie der im Jahr 1926 ausgelieferten elektrischen Verschub- lokomotiven der Reihe BBÖ 1070 bewährte, wu ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Zweiteilige Taschentragwagen Typ Sdggmrs Kombi VerkehrZweiteilige Taschentragwagen Typ Sdggmrs Kombi Verkehr
Beschreibung:In diesem Set sind 11 zweiteilige Taschentragwagen vom Typ Sdggmrs von Kombi Verkehr enthalten. Die Wagen sind ab Epoche V einsetzbar.Lie ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Langenschwalbacher Wagen der KPEV Gattung C4i-pr13Langenschwalbacher Wagen der KPEV Gattung C4i-pr13
Beschreibung:Der Langeschwalbacher, oder besser Wagen für sanfte und ruhige Fahrt in engen Kurven mit starken Steigungen.Das waren auch die Anfor ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Containertragwagen Typ Sgns 691 DBAGContainertragwagen Typ Sgns 691 DBAG
Beschreibung:In diesem Set sind 11 Containertragwagen vom Typ Sgns 691 der DBAG enthalten.Die Wagen sind ab Epoche V einsetzbar.Lieferumfang: DBAG_Sgn ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

E-Loks BR189 Dispolok in Ep VI bei MRCE - Set 8 - Locon E-Loks BR189 Dispolok in Ep VI bei MRCE - Set 8 - Locon
Beschreibung: Im September 2006 wurde Siemens Dispolok von Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) aufgekauft und im Januar 2008 in MRCE Dispolok GmbH umben ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe